타이어 파쇄기의 구조와 원리

고무 파쇄기로도 알려진 타이어 파쇄기는 스크랩 타이어를 재활용 또는 폐기 목적으로 작은 조각으로 파쇄하도록 설계된 기계입니다. 파쇄 과정은 타이어의 부피를 줄이고 운송 및 재활용을보다 쉽게 ​​할 수 있습니다.
타이어 파쇄기의 구조는 일반적으로 호퍼, 컨베이어 벨트, 회전 블레이드 또는 나이프 세트 및 배출 슈트로 구성됩니다. 호퍼는 타이어를 기계에 공급하는 데 사용되며 컨베이어 벨트는 파쇄기 블레이드로 이동합니다. 블레이드는 고속으로 회전하는 로터에 장착되어 타이어를 작은 조각으로 자릅니다. 배출 슈트는 파쇄 된 재료를 모아서 타이어에 존재할 수있는 금속 와이어 또는 기타 오염 물질과 분리됩니다.
타이어 파쇄기의 원리는 재료를 분해하기 위해 기계적 힘을 사용하는 것에 기초합니다. 회전 블레이드는 타이어에 전단과 충격력을 가해 작은 조각으로 찢어집니다. 파쇄 된 재료의 크기는 블레이드의 속도, 블레이드와 스크린 사이의 간격, 블레이드의 수와 모양을 조정하여 제어 할 수 있습니다.
스크랩 타이어의 양을 줄이는 것 외에도 파쇄에는 환경 적 이점도 있습니다. 파쇄 고무는 놀이터 표면, 운동 트랙 및 도로 건설을 포함한 다양한 응용 분야에서 사용할 수 있습니다. 또한 새로운 타이어 또는 기타 고무 제품의 생산에 사용할 수있는 부스러기 고무로 더 가공 할 수 있습니다. 타이어 타이어를 재활용하여 타이어 파쇄기는 폐기물을 줄이고 천연 자원을 보존하는 데 도움이됩니다.
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