SUMAC AUTO RECYCLING EQUIPMENT CO., LTD
디젤 저장 탱크는 정상 온도 하에서 가연성 액체 이외의 디젤, 윤활제, 휘발유, 폐유, 폐기물, 냉각수, 액체의 저장 및 분배에 적합합니다. 이중 벽 오일 저장 탱크에는 모든 유형의 퇴적물의 축적을 방지하는 내부 바닥에서 끌리는 독특한 출구 배열이 있습니다. SUMAC가 완전히 설계하고 제조 한 Self Bunded Tank는 제조 품질 및 페인트 마감의 업계 표준을 충족합니다. 직사각형 탱크 프로파일은 장기 탱크 연료 / 오일 저장 응용 분야에 대한 자
SUMAC는 ELV에서 추출한 위험하고 무성한 루키드를 저장하고 관리하기위한 비용 효율적인 시스템을 개발했습니다. 디젤 연료 저장 탱크는 위험하고 가연성 액체를 저장하기위한 국제 표준을 충족하도록 설계되었습니다. 모든 연결은 상단을 통해 이루어지고 이중 벽 설계는 디젤 저장 탱크 자체 번들로 만들어 환경으로 누출 될 가능성을 제거합니다. 연료 저장 탱크에는 모든 유형의 퇴적물의 축적을 방지하는 내부 바닥에서 끌리는 독특한
SUMAC는 ELV에서 추출한 위험하고 무성한 루키드를 저장하고 관리하기위한 비용 효율적인 시스템을 개발했습니다. 디젤 연료 저장 탱크는 위험하고 가연성 액체를 저장하기위한 국제 표준을 충족하도록 설계되었습니다. 모든 연결은 상단을 통해 이루어지고 이중 벽 설계는 휘발유 저장 탱크 자체 번들로 만들어 환경으로 누출 될 가능성을 제거합니다. 연료 저장 탱크에는 모든 유형의 퇴적물의 축적을 방지하는 내부 바닥에서 끌리는 독특한
디젤 저장 탱크는 정상 온도 하에서 가연성 액체 이외의 디젤, 윤활제, 휘발유, 폐유, 폐기물, 냉각수, 액체의 저장 및 분배에 적합합니다. 모든 연결은 상단을 통해 이루어지고 이중 벽 디자인은 자체 번들로 만들어 환경으로 누출 될 가능성을 제거합니다. 디젤 연료 저장 탱크에는 모든 유형의 퇴적물의 축적을 방지하는 내부 바닥에서 끌리는 독특한 출구 배열이 있습니다. SUMAC가 완전히 설계하고 제조 한 자체 번드 연료 저장
펌프가 장착 된 연료 저장 탱크는 다양한 산업의 효율적이고 안전한 운영에 중요한 역할을합니다. 이는 비 염증성 액체의 저장 및 분포에 도움이되는 기본 구성 요소 중 하나입니다. 탱크의 강력하고 내구성있는 구조는 많은 산업 환경의 가혹한 조건을 견딜 수 있도록합니다. 디젤 외에도 탱크는 윤활제, 휘발유, 폐유, 폐기물 연료, 냉각수 등을 포함한 다양한 다른 비 플람 성 액체를 저장하고 분배 할 수 있습니다. 비즈니스가 원활하고 효율적으
디젤 저장 탱크는 정상 온도 하에서 가연성 액체 이외의 디젤, 윤활제, 휘발유, 폐유, 폐기물, 냉각수, 액체의 저장 및 분배에 적합합니다. 모든 연결은 상단을 통해 이루어지고 이중 벽 디자인은 자체 번들로 만들어 환경으로 누출 될 가능성을 제거합니다. 디젤 연료 저장 탱크에는 모든 유형의 퇴적물의 축적을 방지하는 내부 바닥에서 끌리는 독특한 출구 배열이 있습니다. SUMAC가 완전히 설계하고 제조 한 자체 번드 연료 저장
작년 12 월, 국무부 총재가 발행 한 "No Waste City"건설을위한 파일럿 작업 계획은 고형 폐기물 분리와 폐기물 타이어의 수집 및 처분을 범위에 통합해야한다고 분명히 밝혔다. 도시 인프라 및 공공 시설. 정책 지원과 강력한 수요는 중고 타이어의 녹색 생태 재활용에 전례없는 규모와 시장 기회를 가져 왔습니다. China Tire Recycling Association의 열분해 지점의 전문가이자 Nankai University의 교수 인 Liu Shuangxi는 더블 스타 와이 난 공장에서 연간 10
디젤 저장 탱크 2000 리터는 정상 온도에서 가연성 액체 이외의 디젤, 윤활제, 휘발유, 폐유, 폐기물, 냉각수, 액체의 저장 및 분배에 적합합니다. 모든 연결은 상단을 통해 이루어지고 이중 벽 디자인은 자체 번들로 만들어 환경으로 누출 될 가능성을 제거합니다. 디젤 연료 저장 탱크에는 모든 유형의 퇴적물의 축적을 방지하는 내부 바닥에서 끌리는 독특한 출구 배열이 있습니다. 고객 요구에 부응하여 Sumac은 연료 저장 탱크를 전기 디
고객 요구 사항 및 부착 된 고객 로고에 따른 디젤 스토리지 탱크 3000 리터의 Sumac 사용자 정의 제작. CE가 승인 한 엄격한 품질 표준을 충족하십시오. 연료 저장 탱크의 용량은 3000 리터입니다. 모든 이음새는 정확한 표준에 용접됩니다. 4 X 웨이지게 포켓. 지게차를 통해 들어 올려 접근 및 기동성을 쉽게 보장하고 각 구석에서 눈을 들어 올릴 수 있습니다. 디젤 연료 저장 탱크에는 유체 수준의 딥 스틱, 벤트 파이프 및 피팅이
디젤 탱크 1000 리터 준비 Sumac이 제조 한 1000 리터 디젤 저장 탱크는 싱가포르로 포장되어 배송 될 준비가되었습니다. 연료 저장 탱크는 디젤, 윤활제, 휘발유, 폐유, 폐기물 연료, 냉각수 등을 포함한 다양한 액체를 저장하고 분배하는 데 사용될 수 있습니다. 연료 탱크는 실용성과 효율성을 염두에두고 설계되었으므로 내구성이 뛰어나고 신뢰할 수있는 우주 절약 설계에 대량의 액체를 저장할 수 있습니다. 이중 벽 설계로 인해 디젤
Sumac은 고객의 요구에 따라 500 리터 디젤 탱크를 사용자 정의하고 그들로부터 좋은 리뷰를 받았습니다. 고객의 신뢰와 지원 덕분에 직원의 업무에 매우 감사합니다. 디젤 연료 저장 탱크는 모든 산업에서 중요한 역할을합니다. 그들은 디젤뿐만 아니라 기타 불량 성 액체를 안전하게 저장하고 배포하는 데 도움이 될 수 있습니다. Sumac 연료 저장 탱크에는 가혹한 산업 환경을 견딜 수있는 강력한 구조가 있습니다. 효율적이고 안전한 운영은 기업의
Sumac의 고무 미세 밀러 기계는 고무 가루가 필요한 고객에게 맞춤형으로 만들어졌습니다. 고유 한 디자인을 통해 미세 분말 기계는 전면 입자기에서 30-120mesh 고무 파우더로 10-20mesh (1-6mm)를 갈아 낼 수 있습니다. 동시에, 방전 재료의 크기는 원심 분리 체에 의해 조정되어 고객의 다양한 요구를 충족시킵니다. 미세 분말 기계에는 큰 출력과 우수한 미세 고무 가루가 있습니다. 고속도로 아스팔트, 재생 고무 및 기타 관련 응용 분야에서 널리 사용됩니다.
타이어 데드 데더 머신은 Sumac에서 호주로 배송되었습니다. 우리는 우수한 고객 서비스, 전체 캐비닛 및 배송 비용을 줄이고 고품질 제품을 제공하기 위해 노력했습니다. 타이어 재활용 기계를 주문한 호주 고객에게 감사합니다! 타이어 와이어 제거 기계는 폐기물 타이어에서 두 비드 와이어를 동시에 완전히 끌어 당기는 데 사용됩니다. 더블 후크 타이어 스틸 와이어 데드 데더는 메인 샤프트 지지대, 크로스 홀 차단 보드, 차단 플레이트 지지
금속 : 자동차 껍질, 금속 연탄, 페인트 버킷, 가솔린 캔, 캔, 컬러 스틸 타일, 자전거, 전기 자동차, 세발 자전거 오토바이 프레임, 스크랩 알루미늄 합금, 와이어, 냉장고 세탁기 케이싱, 와이어 및 케이블 등 플라스틱 : 플라스틱, 롤 필름, 플라스틱 강철, TV 케이싱 등 기타 : 짠 가방, 타이어, 판지, 가정용 폐기물, 가구, 소파, 오래된 매트리스, 종이, 목재, 천 머리 등 www.autorecyclingchina.com
타이어 파쇄기는 중고 타이어를 경제적이고 효율적으로 재활용합니다
중국의 자동차 산업이 발전함에 따라 중국의 점점 더 많은 사람들이 개인 자동차를 가지고 있지만 동시에이 자동차는 점점 더 많은 타이어를 생산합니다. 많은 수의 중고 타이어를 생산하면 매우 심각한 문제가 발생했습니다. 스크래블 타이어를 효과적으로 사용하는 방법은 전 세계 인간이 해결해야 할 문제가되었습니다. 일부는 비싸거나 고출력 및 저효율 장비에 의존합니다. 투자 비용이 너무 높습니다. 일부는 긁힌 타이어를 작은 조각으로 사용한
타이어 파쇄기는 중고 타이어를 경제적이고 효율적으로 재활용합니다
중국의 자동차 산업이 발전함에 따라 중국의 점점 더 많은 사람들이 개인 자동차를 가지고 있지만 동시에이 자동차는 점점 더 많은 타이어를 생산합니다. 많은 수의 중고 타이어를 생산하면 매우 심각한 문제가 발생했습니다. 스크래블 타이어를 효과적으로 사용하는 방법은 전 세계 인간이 해결해야 할 문제가되었습니다. 일부는 비싸거나 고출력 및 저효율 장비에 의존합니다. 투자 비용이 너무 높습니다. 일부는 긁힌 타이어를 작은 조각으로 사용한
11 월, 고무 가루 제조 기계는 이탈리아 밀라노로 수출되었습니다. Sumac에 대한 신뢰에 감사드립니다. 고무 밀 기계류는 정상 상태에서 30 ~ 100mesh에 고무 분말에 1 ~ 4mm 순수한 고무 과립을 분쇄하는 데 사용됩니다. 타이어 그라인더 머신은 주로 밀링 모터, 공급 서보 모터, 주파수 변환 피더, 모터 조정 장치, 공급 호퍼, 고정 및 로터리 밀 디스크, 기계 프레임, 미안 샤프트, 수집 파이프, 순환 워터 냉각 시스템으로 구성됩니다. 고무 분쇄기
고무 가루 제조 기계를 선택할 때 Sumac Auto Recycling Equipment Co., Ltd. 고무 밀 기계류는 정상 상태에서 30 ~ 100mesh에 고무 분말에 1 ~ 4mm 순수한 고무 과립을 분쇄하는 데 사용됩니다. 고무 파우더 제조 기계는 텅스텐 카바이드를 밀링 디스크의 밀링 표면으로 사용하며, 밀링 디스크베이스는 특수 처리 된 재료, 충돌 방지, 웨어러블, 내구성 및 우수한 연성으로 만들어집니다. 고무 분쇄기 기계는 수평 구조를 채택하며, 대부분의 부품은 CNC가 처리
◇ 구조 및 원리 : 기계는 모터, 유압 시스템, 후크, 풀, 바디 등으로 구성됩니다. ◇ 기본 원리 : 유압 시스템과 오일 실린더는 모터에 의해 구동되며 후크는 실린더로드에 연결되며 오일 펌프와 실린더의 움직임으로 후크가 왕복 운동을합니다. 타이어를 당기기에 넣고 당기기에서 고리를 당기고 타이어의 내부 링에 와이어를 연결하고 버튼을 시작하십시오. 오일 실린더의 강한 압력으로 인해 전
작동하는 동안 모터가 회전하고 편심 샤프트는 V- 벨트와 풀리에 의해 구동되어 조정 된 궤적에 따라 움직일 수있는 심벌즈를 움직입니다. 이동식 슬래브는 또한 고정 턱을 주기적으로 왕복합니다. 뗏목이 가까워지면 재료는 두 개의 슬래브가 으깬다, 쪼개지고 구부러지고 부러집니다. 뗏목이 분리되면 분쇄 챔버의 하부가 배출 개구부의 재료보다 적은 부분으로 파손되었으며, 재료는 자동으로 자기 중량에 의해 떨어집니다. 분쇄 챔버의 상부에 위치
이것은 환경 오염을 줄이고 폐기물을 보물로 바꾸는 효과적인 방법입니다. 1970 년대 이래로 일부 산업적 선진국은 중고 타이어의 사용을 연구하기 시작했습니다. 예를 들어, 일본과 미국은 폐기물 고무 타이어를 발전 또는 시멘트 생산을위한 연료로 사용합니다. 그러나 1990 년대 이래 영국과 미국과 같은 많은 국가들이 폐 고무 타이어의 크래킹 기술에 관심을 갖게되었습니다. 이들은 약 1000 개의 고온 균열을 사용합니다. 단점은 높은 에너지 소비,
연료 저장 탱크는 종종 가연성 및 폭발성 재료를 가지고있어 오일 탱크의 안전한 사용에 큰 어려움을 겪습니다. 또한 대부분의 탱크는 거친 장소에서 사용되며 탱크에 필연적으로 부식 누출이 있습니다. 이것은 잘 제어되고 탱크 자체의 품질을 방지 할 수 있습니다. 핵심은 탱크 제조업체가 그러한 생산 기술을 가지고 있는지 여부입니다. 중국의 석유 탱크 생산 기술은 외국 표준과 같습니다. 핵심은 나중에 오일 탱크를 사용하는 데 운이 좋을 가
분쇄 장비는 특히 타이어 크러셔입니다. 자체 기술적 이점으로 인해 대부분의 사용자가 칭찬을받습니다. 다음으로, 우리는 당신에게 간단히 소개 할 것입니다. 분쇄 메커니즘. 관절 골절의 충격 운동 에너지 수준을 따라 생성 된 단일 재료. 재료는 균일 한 입방 모양을 갖는다. 벌크 재료는 후면 플레이트와 로터 사이의 분쇄 챔버로 유입되며 운동 에너지를 얻기 위해 로터 부분의 회전에 적용됩니다. 후면 패널과 로터 사이의 반복적 인 영향. 첫 번
Sumac이 조심스럽게 생산하는 고품질 타이어 고무 분말 제작 기계는 포장되어 이탈리아로 보낼 준비가되었습니다. 고객의 신뢰에 감사드립니다. 고무 분말 공장은 고무 가공에서 중요한 역할을하는 중요한 장비입니다. 고무 밀 기계는 고무 입자를 미세한 고무 분말로 갈아서 고무 제품 생산에 필요한 원료를 제공 할 수 있습니다. 고무 제작 기계 중 하나 인 고무 분쇄기 기계는 매우 강력한 기능을 가지고 있습니다. 고급 기술을 사용하여 순수
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